龍德神煞,希姓名學

龙德算命八字龙德

1、龙德贵人在年柱——贵人多助龙德星主贵人，逢凶化吉，努力有成，德望崇高。龙德贵人在年柱，象征有贵人多助，可由祸转福，不忌诸凶，能避煞。 2、龙德贵人在月柱——避煞之功月柱有龙德贵人，主化凶为吉，有避煞之功，可化解劫煞、天煞、灾煞三煞之凶，逢解神之时更可化解一切隐忧于无形，或可将事情之损害波折减轻。 3、龙德贵人在日柱——平步青云在运势旺时能平步青云，飞黄腾达。此外，龙德在流年命宫，可以代表这一年有贵人、可以得到好运。 4、龙德贵人在时柱——事业有成龙德星主要表示一种喜神，一般主贵人，由祸转福，不忌诸凶，能避煞，喜临命、身、财、官、迁，可以转运。当时柱上有龙德贵人，表示能够逢凶化吉，转危为安，事业有成。精品测算出生日期出生时辰您的性别男女终生运八字精批相关阅读

中国石油高质量推进老油田"压舱石"工程的观察与思考

"二三结合" 从"水找油"到"油找水"的突围盛夏，记者走进大港油田港西三区，259口老井正"唱着欢快的采油曲"。 "6年前，这些井的含水率高达94%。通过二次开发和三次采油相结合的方式，含水率已下降14个百分点。 "大港油田勘探开发研究院一级工程师张津说。港西三区三断块实现了破茧重生，采油速度从0.5%提高到3.1%，综合含水率从94%降至80%，中心井区采收率提高了21.5%。港西三区的蝶变，是中国石油采取"二三结合"开发方式科学"治水"的一个缩影，为"压舱石"工程提供了可复制、可推广的技术路径。高含水，是油田"衰老"的主要特征之一。经过长期的水驱开发，剩余油高度分散，常规水驱开发难以实现采收率的大规模提高。

河圖洛書（中國古代文明圖案）

河圖洛書，是中國古代流傳下來的兩幅神秘圖案，藴含了深奧的宇宙星象之理，被譽為"宇宙魔方"，是中華文化、陰陽五行術數之源。語出易經《繫辭.上》，"河出圖，洛出書"，河，黃河。洛，洛水。 [1-3] 河圖洛書是遠古時代人民按照星象排布出時間、方向和季節的辨別系統。河圖1—10數是天地生成數，洛書1—9數是天地變化數，萬物有氣即有形，有形即有質，有質即有數，有數即有象，氣形質數象五要素用河洛八卦圖式來模擬表達，它們之間巧妙組合，融於一體，以次建構一個宇宙時空合一，萬物生成演化運行模式。河圖上，排列成數陣的黑點和白點，藴藏着無窮的奧秘；洛書上，縱、橫、斜三條線上的三個數字，其和皆等於15。河圖洛書和二十八星宿、黃道十二宮對照，它們有着密切聯繫。 [4-5]

八卦阴阳五行,风水基础知识(一)

01 先天八卦：乾南方、坤北方、离东方、坎西方、艮西北方、兑东南方、震东北方、巽西南方、乃天地定位、山泽通气。先天八卦乃伏羲八卦。属对待之卦、老阴对老阳、中阴对中阳、少阴对少阳、主夫妻正配、天地定位。雷风相搏、水火不相射、山泽通气。后天八卦：乾西北方、坤西南方、艮东北方、巽东南方、乃四隅卦。离正南方、坎正北方、震正东方、兑正西方、为四正卦。乃阴阳各半、君臣之义。后天八卦、一卦三山，阴阳宅同：戌乾亥三山为乾卦。未坤申三山为坤卦。丑艮寅三山为艮卦。辰巽巳三山为巽卦。丙午丁三山为离卦。壬子癸三山为坎卦。甲卯乙三山为震卦，巳酉丑三山为兑卦。相二宅超过六度为出线。后天八卦乃实用八卦、论风水多用后天。

八字算命教學基礎總整理,八字學命理入門總整理（21分鐘理解）

2023/09/17 算命, 命理解惑八字算命與紫微算命是目前最為流行的二種算命方式。八字算命或八字命理又稱為四柱推命。所謂的八字算命，是由每個人出生時的年、月、日、時條件所構成的一種推算人生命運的理論。本文即就八字學命理入門，做一番總整理。八字算命教學基礎總整理很多人學習八字命理多年，依舊進步有限。其中一個重要的原因，在於基礎不穩固，本文特別將我有關八字命理的基礎說明文章，整理在此，讓有志學習八字命理的人，加強自己的基本功。常常聽到人說，你是屬於金形人，他是屬於土形人。本文要先透過八字命理的理論，先教會你怎樣找到自己的定位。八字命書八字命盤中的「我」在那裡? 中國人自古以來就是以天干與地支搭配的方式，依順序排列來記錄年、月、日、時。

[問題] 門縫多少算合理？

我也是看到鎖頭漏這麼大才覺得不太能接受推 spsp1031: 你又沒換門斗..02/26 00:39 沒換門斗沒錯，但想說有事先來丈量過應該可以更精準才對 ※ 編輯: jmy812 (42.76.102.120 臺灣), 02/26/2023 05:41:50 推 machi770922: 正常應該是3~4mm囉02/26 12:11 瞭解，我這最窄的部分是5mm，看看來真的有問題，我會詢問廠商推 Yaelooo: 門鉸鏈那邊也是5mm縫嗎？沒有耶… 推 InInYanYan: 貼毛刷條就好了02/26 16:32 花了15000還要貼毛刷條有點過意不去推 fo11ow: 鉸鏈那邊如果還可以稍微調大一點可能有救不過如果都一樣02/27 00:35